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	<title>Design d&rsquo;organisation &#8211; Pierre Lannes</title>
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	<title>Design d&rsquo;organisation &#8211; Pierre Lannes</title>
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		<title>Analyse et conseil stratégique sur l&#8217;introduction de systèmes d&#8217;intelligence artificielle</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pierre]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 May 2025 11:22:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Conseil stratégie et innovation]]></category>
		<category><![CDATA[Design d'organisation]]></category>
		<category><![CDATA[Ergonomie]]></category>
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					<description><![CDATA[2025&#160;– Dans le cadre d’une mission d’expertise habilitée, j’ai accompagné un grand groupe européen du secteur IT dans l’analyse et l’orientation stratégique de l’intégration de systèmes d’intelligence artificielle (IA). L’intervention a couvert les volets suivants&#160;: organisation, évolution de l’offre de services, transformation des processus internes, accompagnement des métiers (formation, communication), ainsi que les impacts sur [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>2025</strong>&nbsp;– Dans le cadre d’une mission d’expertise habilitée, j’ai accompagné un grand groupe européen du secteur IT dans l’analyse et l’orientation stratégique de l’intégration de systèmes d’intelligence artificielle (IA). L’intervention a couvert les volets suivants&nbsp;: organisation, évolution de l’offre de services, transformation des processus internes, accompagnement des métiers (formation, communication), ainsi que les impacts sur les conditions de travail – actuels et à venir.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Un état des lieux stratégique</h2>



<p>L’expertise a permis de dresser un panorama&nbsp;:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>des enjeux de management, d’éthique, de risques, de RSE (responsabilité sociale des entreprises) et de conformité réglementaire liés au déploiement de l’IA,</li>



<li>des expérimentations en cours au sein des services, ainsi que des instances de gouvernance mises en place pour en piloter l’intégration.</li>
</ul>



<p>Un focus particulier a été porté sur un&nbsp;<strong>Proof of Concept (POC)</strong>&nbsp;en pré-production, intégrant trois briques d’IA (dont des IA génératives et des modèles de langage de grande taille – LLM*) dans les activités de support aux utilisateurs via les centres de contact.</p>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow">
<p><em>LLM (Large Language Model)&nbsp;: programme informatique avancé conçu pour comprendre, utiliser et générer du langage humain.</em></p>
</blockquote>



<h2 class="wp-block-heading">Une approche multi-niveaux</h2>



<p>La mission s’est appuyée sur&nbsp;:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Une analyse documentaire approfondie,</li>



<li>Des entretiens ciblés avec la direction, les experts IA internes et les équipes opérationnelles en charge du&nbsp;<strong>Knowledge Management</strong>,</li>



<li>Une analyse de l’activité en situation réelle, via des&nbsp;<strong>double-écoutes</strong>&nbsp;menées dans un centre d’appel pilote, où les techniciens testaient les systèmes IA dans leur environnement de travail.</li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading">Le « conseiller augmenté »&nbsp;: promesse et réalité</h2>



<p>Le conseiller ou technicien “augmenté” est défini ici comme un agent humain bénéficiant de l’assistance d’un système IA pour réduire les tâches répétitives et mieux se concentrer sur la qualité de la relation avec l’utilisateur.</p>



<p>Cependant, l’analyse montre que l’apport réel de l’IA reste&nbsp;<strong>très dépendant des conditions d’usage</strong>&nbsp;et de l’organisation du travail. Seule une&nbsp;<strong>analyse rigoureuse de l’activité</strong>, tenant compte de la complexité des interactions homme-machine, permet d’évaluer l’efficacité de ces systèmes. C’est un sujet ancien, fondateur même de l’ergonomie moderne, mais qui reste d’une brûlante actualité.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Vers l’automatisation&nbsp;? Une approche prospective nécessaire</h2>



<p>La perspective d’une <strong>automatisation complète</strong> de certaines fonctions de support client via l’IA soulève des enjeux économiques, sociaux et organisationnels majeurs. Cette question dépasse largement le seul cas des centres d’appel, et appelle une <strong><a href="https://www.pierre-lannes.fr/prospective-design/" data-type="post" data-id="32653">approche prospective structurée</a></strong>, fondée sur des méthodes robustes et pluridisciplinaires.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Amélioration de la prise en charge des demandeurs d’emploi</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pierre]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 May 2012 16:40:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Design d'organisation]]></category>
		<category><![CDATA[Design de service]]></category>
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					<description><![CDATA[2012 Pôle Emploi Accompagnement du pôle ergonomie de la Direction Générale de Pôle emploi sur plusieurs projets dans le cadre de la transformation digitale&#160;: dématérialisation, inscription des demandeurs d’emploi, services en agence… Dans un contexte où les technologies et les usages numériques se développent, la direction des systèmes d’information de Pôle emploi opère, entre autre, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>2012 Pôle Emploi</strong></p>



<p>Accompagnement du pôle ergonomie de la Direction Générale de Pôle emploi sur plusieurs projets dans le cadre de la transformation digitale&nbsp;: dématérialisation, inscription des demandeurs d’emploi, services en agence…</p>



<p>Dans un contexte où les technologies et les usages numériques se développent, la direction des systèmes d’information de Pôle emploi opère, entre autre, une digitalisation de l’accompagnement des demandeurs d’emploi.</p>



<p>Cette transformation présente des avantages notamment en termes de temps libéré pour l’accompagnement des demandeurs d’emploi les plus en difficulté, mais aussi au niveau de l’adaptation de ces nouveaux outils au public cible de Pôle emploi.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Méthodes utilisées</h2>



<ul class="wp-block-list">
<li>Observations et interviews auprès des demandeurs d’emploi et des conseillers en agence Pôle Emploi, au niveau des espaces d’accueil, lors d’entretiens des conseillers avec des candidats</li>



<li>Recommandations sur l’organisation et sur les applications utilisées par les conseillers et les services mis à disposition des usagers demandeurs d’emploi.</li>
</ul>
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			</item>
		<item>
		<title>Projet Accueils Communs des Hôtels des Finances</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pierre]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 07:26:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Design d'organisation]]></category>
		<category><![CDATA[Ergonomie]]></category>
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					<description><![CDATA[2007 Ministère des Finances&#160;: conseil en ergonomie Contexte Réalisations]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>2007 Ministère des Finances&nbsp;: conseil en ergonomie</p>



<h2 class="wp-block-heading">Contexte</h2>



<ul class="wp-block-list">
<li>Projet Accueils Communs des Hôtels des Finances avec la <strong>fusion</strong> des <strong>Trésoreries Générales</strong> et des <strong>Centres Des Impôts</strong></li>



<li>Problématique spécifique aux accueils publics, à savoir gestion des flux de files d’attente, saisonnalités des processus (variation de l’activité)</li>



<li>Diversité des sites du point de vue des flux, architecture, organisation</li>



<li>Diversité des processus et expertises</li>



<li>Projet sensible sur le plan stratégique et social</li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading">Réalisations</h2>



<ul class="wp-block-list">
<li>Analyse de l’activité (du travail) sur plusieurs sites de références</li>



<li>Observations ethnographiques shadowing, fly-on-the-wall et interviews dans les accueils, services</li>



<li>Analyse des &nbsp;processus, des postes de travail, outils applicatifs, organisation du travail.</li>



<li>Préconisations sur l’architecture intérieure des bâtiments, l’organisation du travail, la gestion des flux d&rsquo;usagers administrés</li>
</ul>
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		<item>
		<title>Réorganisation de locaux dans un centre de services</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pierre]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Mar 2006 08:20:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Design d'organisation]]></category>
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					<description><![CDATA[2006&#160;Ministère des finances et de l’industrie Contexte Elaboration du cahier des charges dans le cadre du projet de déplacement des agents de correction des anomalies vers l’atelier de scannage du Centre de Services Informatiques de Marseille. Réalisations]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>2006&nbsp;Ministère des finances et de l’industrie</p>



<h2 class="wp-block-heading">Contexte</h2>



<p>Elaboration du cahier des charges dans le cadre du projet de déplacement des agents de correction des anomalies vers l’atelier de scannage du Centre de Services Informatiques de Marseille.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Réalisations</h2>



<ul class="wp-block-list">
<li>Observations ethnographiques shadowing, fly-on-the-wall et interviews</li>



<li>Analyse des processus, postes de travail, outils applicatifs, organisation du travail</li>



<li>Préconisations sur l’architecture intérieures des bâtiments, l’organisation du travail, l’implantation des postes de travail, outils à disposition, applications métier.</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image aligncenter"><img decoding="async" src="https://www.pierre-lannes.fr/wp-content/uploads/2014/03/2006_CSI_Marseille-1-2.jpg" alt="Plan 2D d'une proposition d'implantation dans un atelier de scannage" class="wp-image-17035"/></figure>



<p></p>
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		<item>
		<title>Aménagements organisationnels logistiques Leroy Merlin</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pierre]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Mar 2000 18:36:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Design d'organisation]]></category>
		<category><![CDATA[Ergonomie]]></category>
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					<description><![CDATA[2000 &#8211; Leroy Merlin &#8211; Région Ouest France, Sud-est France&#160;: aménagements organisationnels et logistiques liés à l&#8217;agrandissement et la conception de magasins. Analyse de la capacité de montée puissance de plateformes logistiques en prévision de l&#8217;augmentation du nombre de magasins à ravitailler. Analyse de l&#8217;activité des opérateurs (analyse du travail) en entrepôt et analyse des [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>2000 &#8211; Leroy Merlin &#8211; Région Ouest France, Sud-est France&nbsp;: aménagements organisationnels et logistiques liés à l&rsquo;agrandissement et la conception de magasins.</p>



<p>Analyse de la capacité de montée puissance de plateformes logistiques en prévision de l&rsquo;augmentation du nombre de magasins à ravitailler.</p>



<p>Analyse de l&rsquo;activité des opérateurs (analyse du travail) en entrepôt et analyse des flux logistiques.</p>



<p>Observations ethnographiques shadowing, fly-on-the-wall et interviews.</p>



<p>Préconisations sur l&rsquo;organisation du travail, proposition d&rsquo;aménagements architecturaux et d&rsquo;infrastructure.</p>



<figure class="wp-block-image aligncenter"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="576" src="https://www.pierre-lannes.fr/wp-content/uploads/2000/03/PTF-LM-1024x576.jpg" alt="Camions sur quai entrepôt Leroy Merlin" class="wp-image-34944" title="Camions sur quai entrepôt Leroy Merlin" srcset="https://www.pierre-lannes.fr/wp-content/uploads/2000/03/PTF-LM-1024x576.jpg 1024w, https://www.pierre-lannes.fr/wp-content/uploads/2000/03/PTF-LM-300x169.jpg 300w, https://www.pierre-lannes.fr/wp-content/uploads/2000/03/PTF-LM-768x432.jpg 768w, https://www.pierre-lannes.fr/wp-content/uploads/2000/03/PTF-LM.jpg 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p></p>
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		<title>Conseil mise en place 35 heures Honeywell Toulouse</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pierre]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Mar 1999 08:25:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Design d'organisation]]></category>
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					<description><![CDATA[Allied Signal / Honeywell.1999 L&#8217;atelier toulousain de cette compagnie américaine aérospatiale, automobile et d&#8217;ingénierie a pour charge de maintenir, contrôler et réparer des équipements de détection aéronautique. La gestion de certains matériels nécessitent des process contrôlés, dépendant de formalités douanières. Les équipements sont sophistiqués, l&#8217;atelier fournit des pièces nécessaires pour la réparation.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Allied Signal / Honeywell.1999</strong></p>



<p>L&rsquo;atelier toulousain de cette compagnie américaine aérospatiale, automobile et d&rsquo;ingénierie a pour charge de maintenir, contrôler et réparer des équipements de détection aéronautique.</p>



<p>La gestion de certains matériels nécessitent des process contrôlés, dépendant de formalités douanières.</p>



<p>Les équipements sont sophistiqués, l&rsquo;atelier fournit des pièces nécessaires pour la réparation.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Conseil pour la mise en place des 35 heures, aménagement et réduction du temps de travail</li>



<li>Définition des principes organisationnels associés.</li>



<li>Analyse de l&rsquo;activité&nbsp;: observations shadowing, fly-on-the-wall et interviews auprès du personnel back-office, magasiniers, des opérateurs de maintenance&#8230;</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image aligncenter"><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/AlliedSignal"><img decoding="async" width="800" height="408" src="https://www.pierre-lannes.fr/wp-content/uploads/1999/03/allied-signal-1-logo.png" alt="Logo Allied Signal" class="wp-image-34942" srcset="https://www.pierre-lannes.fr/wp-content/uploads/1999/03/allied-signal-1-logo.png 800w, https://www.pierre-lannes.fr/wp-content/uploads/1999/03/allied-signal-1-logo-300x153.png 300w, https://www.pierre-lannes.fr/wp-content/uploads/1999/03/allied-signal-1-logo-768x392.png 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></figure>



<p></p>
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