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Les systèmes de délégation partielle (aide à la conduite) et totale (véhicule autonome) de la conduite (V.D.P.T.C.) vont ils mettre fin au rapport fusionnel entre le conducteur et l'automobile ? Je commencerai par évoquer le contexte dans lequel ces innovations se développent, puis je m'intéresserai à la nature fusionnelle du rapport entre l'homme et l'automobile. Pour finir, il sera question des risques sur la reprise en main de la conduite manuelle dans les configurations de délégation partielle de la conduite automobile....


Alors que les devices et leurs usages deviennent omniprésents et multiformes dans le grand public et les entreprises : tablettes, consoles… boostés par le développement d'internet, des médias sociaux, du cloud computing, et par la mobilité et la sophistication des smartphones, le numérique est désormais partout. Avec la numérisation et la digitalisation du monde, on ne peut plus se réduire au "screen-based thinking", la conception basée sur l'écran. Plus généralement le design d'interface utilisateur est désormais réducteur. Maintenant il faut penser global, eXpérience Utilisateur globale, quand les points de contact avec le produit, les marques, les processus et les personnes se multiplient : il faut concevoir les interactions (Interaction Design). Dans ce billet, seront évoquées l’évolution des interfaces utilisateur, et la tendance à remettre en question leur existence même : "La meilleure interface, c'est : pas d'interface ». J’évoquerai des réflexions sur l'automatisation et la robotisation, la remise en question de la...